گیره پیچ و مهره T شکل نسل بعدی و سنگین برای کاربردهای توربوشارژر با کارایی بالا، نشت بوست را تحت بارهای حرارتی شدید از بین می‌برد.

پیشرفت‌های مهندسی در رفع نقاط ضعف صنعت

فرآیند طراحی به شدت بر نرخ انبساط ناهموار بین کوپلینگ‌های سیلیکونی و لوله‌های آلومینیومی متمرکز بود. گیره جدید دارای یک پل شیاردار ماشینکاری شده است که فشرده‌سازی را به طور یکنواخت در کل محیط توزیع می‌کند. این امر از "نقاط فشاری" که اغلب با طرح‌های سنتی پیچ T ​​مرتبط هستند و می‌توانند به شلنگ‌های سیلیکونی گران‌قیمت ۴ لایه آسیب برسانند، جلوگیری می‌کند.

میکا، مسئول این پروژه، گفت: «این فقط یک وسیله‌ی محکم‌تر نیست؛ بلکه یک سیستم پیشگیری از خطا است. ما صدها اتصال معیوب را در مسابقات اتومبیل‌رانی با عملکرد بالا و یدک‌کشی سنگین بررسی کردیم. وسیله‌ی جدید پیچ ​​T ​​شکل سنگین ما دارای روکش مخصوص ضد سایش است که امکان اعمال گشتاور مداوم را بدون گیر کردن پیچ فراهم می‌کند - مشکلی رایج برای مکانیک‌هایی که مشتاق سفت کردن قطعات در چاله‌های داغ هستند.»